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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
廈門(mén)港（Xiamen）引航船舶信息可視化平臺(tái)發(fā)布，引航、拖輪、碼頭、船舶代理信息可實(shí)時(shí)掌控港口作業(yè)涉及的引航、拖輪、碼頭、船舶代理信息，在一個(gè)平臺(tái)上即可實(shí)時(shí)掌控。昨日，廈門(mén)港發(fā)布引航船舶信息可視化平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)平臺(tái)），在智慧港口建設(shè)方面再奪全國(guó)首創(chuàng)，預(yù)計(jì)每年為全港帶來(lái)超1億元的綜合效益。
近日，ONE公司首席執(zhí)行官杰里米·尼克松（Jeremy Nixon）對(duì)2018年復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，以及公司運(yùn)營(yíng)所遇到的問(wèn)題發(fā)表了其觀點(diǎn)。
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